07
2017-12
濟南玉函路隧道(順河高架南延二期工程)是連通二環南快速路、北園高架和北繞城高速的南北貫通快速路，是實現“中疏”戰略的重要舉措。 >>>
作為濟南快速路網中軸線的“最后一環”，玉函路隧道的建成將極大緩解濟南交通擁堵現狀。 >>>
經過不到一年的“攻堅戰”，目前玉函路隧道(順河高架南延二期工程)已進入收尾階段，將在12月底前如期通車。 >>>
玉函路隧道已鋪設最后一層瀝青，正進行交安設施、消防、監控等附屬工程建設，工程進入收尾階段，本月底將正式通車。 >>>
為徹底改變山東黃河灘區居民的貧困生活，讓灘區居民安居、脫貧、致富，山東省2017年8月印發了《山東省黃河灘區居民遷建規劃》。 >>>
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12月1日下午，濟南城市建設集團組織集團領導班子成員、各整合企業副總經理以上人員及集團各部室黨員舉行學習宣傳貫徹黨的十九大精神宣講報告會。 >>>
05
經過短短不到一年的“攻堅戰”，玉函路隧道(順河高架南延二期工程)目前工程已進入收尾階段，將在12月底前如期通車。 >>>
04
近日，市總工會等多部門聯合發文表彰2016年度濟南市青年崗位操作能手和青年技術創新能手。濟南城建集團六分公司職工李嶠玲榜上有名。 >>>
突破黃河，向北發展，規劃建設濟南新舊動能轉換先行區，是拓展濟南城市發展空間的重大戰略決策，更是決定濟南城市未來發展的關鍵一步。 >>>
在濟南2600年的建城史中，黃河改道濟南162年，濟南人跨黃交通的歷史超過了100年，而今穿黃隧道堪稱濟南“第一隧”。 >>>
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