發布日期:2019-09-20 07:48:18 來源:
9月17日,記者從中國鐵建投資集團了解到,小清河復航工程濰坊壽光段9月17日正式進場開展征地拆遷工作,標志著小清河復航工程征地拆遷工作全面啟動,小清河復航即將全面進入施工階段。
施工人員正在進行測量工作。
小清河是山東省內河航道布局規劃“一縱三橫”高等級航道網中的重要“一橫”,規劃等級為三級,是山東省現階段唯一具備開發條件的水運通道,也是我國不可多得的具備海河聯運條件的水運資源。小清河復航工程是山東省交通重點工程,目前已列入國務院批復的《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》和交通運輸部水運“十三五”發展規劃(交規劃發〔2016〕93號)。
復航工程起點為濟南市荷花路跨小清河橋下200米處,途經濟南、濱州、淄博、東營、濰坊五個城市,9個區(縣、市)(歷城、章丘、高新區、鄒平、高青、桓臺、博興、廣饒、壽光),203個行政村。終點為濰坊港西港區羊口作業區,長169.21公里。主要建設內容包括:改建三級航道169公里,新建、改建水牛韓、金家堰、金家橋、王道4座通航建筑物;改建橋梁36座,其中國省道公路橋10座、農村公路橋25座、鐵路橋1座;改造過臨河水利設施481座,過河管道32道,過河線纜264道;配套建設航道維護基地、導助航設施、數字化航道等支持保障系統。
小清河復航建成后可通行2000噸級船舶,同時還兼具泄洪、排澇、灌溉等功能,也是一條綠色觀光長廊。
小清河復航工程推進迅速,政企密切配合。記者了解到,2019年3月,山東省交通廳組織召開第一次小清河復航工程推進工作專題會議。6月28日,山東省副省長凌文主持召開小清河復航工程推進工作專題會議,省委、省政府高度重視項目推進。7月,省交通廳組織召開第二和第三次小清河復航工程推進工作專題會議,為下一步復航工程推進工作做出相關安排,并集中研究復航工程近期推進過程中遇到的迫切需要解決的問題。
9月10日,中國鐵建投資集團作為聯合體牽頭人的社會資本方在濟南注冊成立中鐵建投山東小清河開發有限公司,成為小清河復航工程項目投資運營主體,公司注冊資本35億元,經營范圍涉及小清河項目、海河聯運工程項目的開發及投資建設,內河航道、船閘等基礎設施投資建設、管理、養護;以及水路運輸等。公司成立僅7天,小清河復航工程征地拆遷工程就正式啟動。
記者從相關部門還了解到,小清河復航工程征地拆遷作為項目全面開工建設的前提,具有政策性強、時間緊、任務重、標準高、要求嚴的特點。中國鐵建投資集團作為小清河復航工程項目投資運營主體,積極承擔社會責任,同時在征地拆遷展現出的專業化水平,目前,小清河復航工程征地拆遷工程正式啟動并推進迅速,企業和五地政府的密切配合。