濟(jì)南軌道交通3號線首列車來啦！有充電接口還有免費(fèi)WIFI
發(fā)布日期：2019-05-20 15:34:33 來源：
5月20日上午9時56分，濟(jì)南軌道交通3號線首列車接車儀式在濟(jì)南東車輛段順利舉行，四位市民、建設(shè)者代表共同為3號線首列車揭幕。這是繼1號線建成通車后，濟(jì)南軌道交通取得的又一重大階段性成果，標(biāo)志著3號線距國慶節(jié)通車又邁近了一步，為接下來的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
濟(jì)南軌道交通3號線車輛，一期工程共18列，108輛。車輛采用“B2”型電動客車，采用6輛編組方式。車輛最高運(yùn)行速度100km/h，平均旅行速度約45km/h，載客1460人。
3號線車輛是以成熟穩(wěn)定的城軌地鐵車輛技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，車輛設(shè)計技術(shù)成熟可靠、使用維護(hù)方便、運(yùn)行安全可靠,符合濟(jì)南軌道交通“安全地鐵、綠色地鐵、智慧地鐵、品質(zhì)地鐵”的建設(shè)理念，優(yōu)先采用節(jié)能產(chǎn)品，安全美觀、乘座舒適、經(jīng)濟(jì)耐用、使用維護(hù)方便。
車輛整體設(shè)計穩(wěn)重、大氣，側(cè)面美工一體化設(shè)計，飄帶縱貫車身，車身白色與智慧藍(lán)搭配潔凈、明亮，給人清新、明快的視覺感受。客室座椅采用藍(lán)白兩色搭配，客室沿縱向通長LED燈帶照明，可根據(jù)運(yùn)行環(huán)境自動調(diào)節(jié)亮度；客室座椅寬度和側(cè)窗面積與1號線相同，較常規(guī)方案更加寬敞、通透，提高乘坐舒適度；每個客室端部設(shè)置USB充電接口，還有免費(fèi)WIFI方便乘客使用。
據(jù)了解，3號線車輛于2018年4月啟動設(shè)計工作，2018年12月首列車體進(jìn)入總裝工序，2019年3月28日首列車編組并開始進(jìn)行調(diào)試，2019年5月17日首列車抵達(dá)濟(jì)南東車輛段。列車在出廠時已經(jīng)經(jīng)歷了一系列的調(diào)試和試驗(yàn)，車輛抵達(dá)濟(jì)南東車輛段后將進(jìn)行靜動態(tài)調(diào)試、冷滑、熱滑等工作。
為高標(biāo)準(zhǔn)完成首列車接車節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，2019年5月14日中鐵上海工程局濟(jì)南鋪軌項目部完成了本區(qū)段接車線路軌道鋪設(shè)，為順利完成首列客車順利接車目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
目前，3號線13座車站全部封頂，實(shí)現(xiàn)全線洞通，目前正在進(jìn)行鋪軌、機(jī)電、設(shè)備安裝等后續(xù)專業(yè)施工。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將以3號線首列車接車為新的起點(diǎn)，凝心聚力，擔(dān)當(dāng)作為、快干實(shí)干，全力加快軌道交通建設(shè)，為打造四個中心、建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市做出新的更大貢獻(xiàn)。
