地上雙向八車道+地下健全綜合管線，鳳岐路達(dá)到通車條件
發(fā)布日期：2018-11-02 09:26:50 來源：黃河路橋
交通新走廊，路上路下大蛻變
建設(shè)前的鳳岐路北段路上坑洼、“病害”嚴(yán)重，道路縱坡大，機(jī)非不分離，大小車輛混行，且沿途密布樹木、農(nóng)田、高壓線桿、民房、商業(yè)用房等，路下無交通設(shè)施管線，整體通行能力較差。
竣工后的鳳岐路地上擁有雙向八車道機(jī)動車道以及非機(jī)動車道和人行道，地下?lián)碛薪∪木C合管線，通行能力和通行質(zhì)量得到質(zhì)的提升。管線施工以綜合管廊為主線，兩側(cè)管線及慢行一體同步施工。
改造前的管線
改造后的管線
總體施工順序遵循先地下、后地上，先深后淺的原則，根據(jù)工程實際情況，合理安排施工順序，狠抓工期，保證質(zhì)量。
科學(xué)文明施工，打造精品工程
鳳岐路施工工期緊，任務(wù)重，而且各單位工程需要交叉進(jìn)行，項目根據(jù)施工進(jìn)度的發(fā)展、變化，及時調(diào)整安全防護(hù)設(shè)施，以保障周邊交通及行人安全。
項目制定詳細(xì)的應(yīng)對措施，合理安排施工計劃，最大程度降低惡劣天氣對工期的影響，提前詳細(xì)勘察現(xiàn)場，及時提供有效信息以及遷移合理化建議，積極配合建設(shè)單位協(xié)調(diào)前期拆遷工作。
為確保攤鋪順利完成，項目從原材料選采購到材料拌制、運(yùn)輸再到現(xiàn)場攤鋪、壓實以及細(xì)部處理，每項工作均安排專人負(fù)責(zé)測量并記錄，全過程精心組織，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地進(jìn)行鳳岐路面層攤鋪施工。
經(jīng)過精心施工，建成后的鳳岐路，坦蕩如砥，不僅可以有效改善現(xiàn)狀交通，更將成為東城區(qū)縱貫?zāi)媳钡慕煌ㄐ伦呃取⒕坝^新通道。
編輯：徐超
