山東18條高速路曬進展 2020年底濟南“大東環”跑起來
發布日期：2018-02-28 09:22:19 來源：濟南時報
大東環項目通車后，會形成濟南市新的高速東環，將長途過境交通與區域中短途交通分離行駛，同時將形成京滬高速機場立交至港溝立交段的并行路線，對分流濟南繞城高速東環段交通量具有重要作用。此外，還將進一步優化路網格局，將濟南高速北環與東環相互貫通，結束青銀高速公路唐王樞紐向南處于“斷頭”的狀態。屆時，從北京去往上海方向的車輛可以直接通過京滬高速走大北環，然后經過大東環到濟青南線。相關部門負責人曾表示，青島方向去往銀川方向的車輛同樣可以走大東環。增加了這樣一條交通大動脈，章丘和歷城的發展將被注入新的活力，這也將成為一條快速經濟通道。
據了解，濟南三環十二射中，外環除了大東環，還包括大西環、大南環、大中環和新規劃的大北環。“大西環已拿了初步的規劃線位，經過長清和德州齊河，但仍在選址中。大南環因濟南南部多山，地質條件復雜，目前還沒有進入實質性建設階段。”市交通委一工作人員介紹。此前的繞城大北環已劃入現在的“中環”，所以會重新規劃“外環”中的北環，目前的規劃是在青銀高速以北再建一環。“大西環和北環規劃都進入了德州，在德州形成外環圈。”
當天的會議上，記者了解到，除大東環外，在建項目還有莘縣至南樂、濱萊改擴建、青蘭高速東阿至聊城段、京滬改擴建、寧陽至梁山、嵐山至羅莊、文登至萊陽、新泰至臺兒莊、新泰至寧陽、青蘭高速萊泰改擴建工程，建設里程達1045公里，其中莘縣至南樂高速公路10月底建成通車。另外，日蘭高速公路巨野西至菏澤段、沾化至臨淄公路2個項目將于年底開工建設，還有5個項目也在規劃中。
