2月24日,《奧體西路(工業(yè)北路至黃臺南路)道路建設(shè)工程施工》招標(biāo)公告在濟(jì)南公共資源交易網(wǎng)上公布,這代表著奧體西路北延工程正式啟動。奧體西路打通后,工業(yè)北路將與二環(huán)南路牽手,將成為東部交通大動脈。
虛線處為奧體西路北延工程。
將下穿高鐵線路，施工難度不小
記者了解到,奧體西路從北部的中林路往北直到工業(yè)北路一直“卡脖子”。招標(biāo)公告顯示,項(xiàng)目位于歷下區(qū)、歷城區(qū),共劃分為2個標(biāo)段。其中第一標(biāo)段北起工業(yè)北路,南至膠濟(jì)鐵路北側(cè),全長1000米。第二標(biāo)段自膠濟(jì)客專南側(cè)至黃臺南路南側(cè),全長298米。
26日上午,記者從工業(yè)北路出發(fā),沿大辛西大街往南探訪發(fā)現(xiàn),大辛西大街寬約六米,機(jī)非混行,沒有慢行車道,路上小汽車、小貨車、電動車來往頻繁。往南走大約五百米路就不通了,而大辛西大街往南正對的就是奧體西路。沿著大辛河繼續(xù)往南走,就是膠濟(jì)鐵路。該段鐵路兩條鐵路線,北側(cè)稍低的是貨車線路,南側(cè)高架是客運(yùn)線路。也就是說,奧體西路北延打通工作將下穿膠濟(jì)鐵路,這無疑將加大施工的難度。
緩解東部交通壓力，發(fā)揮重要作用
過了膠濟(jì)鐵路繼續(xù)往南走,是東西方向的祝舜路(黃臺南路),而連接祝舜路的兩條南北干道是西周南路與東周南路,從西周南路可以直達(dá)花園東路。也就是說,從工業(yè)北路到花園東路除了奧體中路外,只能走大辛莊西街、西周南路。
奧體西路是濟(jì)南市當(dāng)年迎接全運(yùn)會的重點(diǎn)工程,目前花園東路到經(jīng)十路路段不需要新建,而奧體西路越過經(jīng)十路可以到達(dá)龍鼎大道,最后直達(dá)二環(huán)南路。也就是說,打通后工業(yè)北路將與二環(huán)南路相連接。
按照規(guī)劃,奧體西路一路向北將連接新東站片區(qū),而且對接已經(jīng)啟動的濟(jì)樂高速南延工程。未來,奧體西路將成東部城區(qū)一條主干道,對緩解東部交通、連接?xùn)|部城區(qū)與老城起到非常重要的作用。
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緯一路將拓寬改造
2月24日,濟(jì)南公共資源交易網(wǎng)發(fā)布了《濟(jì)南市緯一路道路改造工程(經(jīng)一路～經(jīng)七路)》招標(biāo)公告。公告顯示,緯一路改造項(xiàng)目北起經(jīng)一路,南至經(jīng)七路,道路全長1487米,規(guī)劃為城市次干路。
26日上午,記者探訪了緯一路上述路段。其中經(jīng)四路到經(jīng)七路路段寬約8米,從北向南共有三條車道,其中兩條車道為機(jī)動車道,一條車道為非機(jī)動車道。從南往北僅有一條非機(jī)動車道。從魏家莊街往北突然多出了一條北去經(jīng)一路的機(jī)動車道,東西兩側(cè)僅容一輛車通行。
記者從招標(biāo)信息看到,經(jīng)一路～經(jīng)四路段紅線設(shè)計寬25米,經(jīng)四路～經(jīng)七路段紅線寬20米。也就是說,緯一路將在現(xiàn)狀道路的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬改造。
